买车用车就找 SUV 大咖
在如今这个新能源时代，不少曾经的燃油热销车都逐渐陨落，但对于轩逸而言，它的销量表现却依旧十分稳定，丝毫不输给很多新能源爆款车型。
近日，2026 款轩逸经典也正式上市，共两款配置，分别为轩逸经典 1.6L CVT 舒畅版和轩逸经典 1.6L CVT XE 舒心天窗版，官方指导价分别为 8.09 万元和 11.86 万元。究竟这台经典家轿的销量为何这么坚挺，大咖今天也来解读一番。
新款全系取消中控屏
作为一次年度改款车型，新车内饰造型及车身尺寸均延续老款设计，轴距保持 2700mm。动力方面，较老款没有变化，继续搭载 1.6 升自然吸气发动机，最大功率 90 千瓦，最大扭矩 155 牛 · 米，动力参数保持不变，匹配 CVT 无级变速箱。
新车变化比较大的地方在于配置。全系取消老款部分车型搭载的 8 英寸中控屏，同步删减倒车影像、导航、车联网、OTA 升级等相关功能，仅保留基础收音机面板。
从轩逸经典的消费群体来看，他们大多都是预算有限的中年人，对于智能化的需求比较低，但对于价格则比较敏感。而轩逸经典的这次调整，对于它的目标群体的影响并不算太大。
凭什么成为合资销冠？
在今年 11 月，轩逸卖出了 3.84 万台，排在新车销量榜的第四名，也成为了合资车当中的销冠。从全年数据来看，轩逸在今年累积卖出了 29.6 万辆，同样也是合资销量冠军。
目前轩逸属于新老同堂销售，其中 14 代轩逸已经 6 年时间没有换代，而 2012 年上市的轩逸经典，更是已经在售 13 年时间。无论是智能化还是配置方面，如今的轩逸确实已经有些过时。
不过轩逸之所以能在如今内卷严重的新车市场当中保持竞争力，主要还是因为该车在国内的口碑甚佳，无论是舒适性还是空间表现，轩逸在同级别当中都算表现不错，而且消费者最关心的三大件方面，这台 HR16 发动机和 CVT 变速箱已经是久经沙场，无论是油耗、平顺性还是可靠性，都经受住了考验。
如今购车群体不仅有 90 后、00 后，同样还有不少 70 后、80 后，对于后者而言，他们更注重的还是车子的口碑和质量，而智能化配置则太过冗余。因此一台舒适省油的轩逸，更能迎合他们的需求。
当然了，最主要的还是轩逸目前的价格比较亲民，目前 14 代轩逸的起售价约为 7 万多起售，而轩逸经典的起售价更是低至 6 万元。如果手握几万块钱，想买台省钱省心的家轿，轩逸确实是不错的选择。
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